新款路虎极光的变速箱有改进。
2014 款路虎揽胜极光新增了 ZF 9 速自动变速箱,燃油消耗降低了 11.4%,某些固定车型上二氧化碳排放量降低了 9.5%。而且这台变速箱换挡平顺,提高了驾驶的舒适性,还让燃油经济性有了显著提升。
新款极光 L 搭载的 9 挡自动变速箱,在加速、减速时,一切都自然顺畅。
新款路虎极光的变速箱在发展中虽遇到过问题,但经过优化不断在改进。比如在控制程序方面进行优化提升性能,更加经济实惠且能更快推向市场。
同时,变速箱的升级要考虑车辆整体性能和稳定性,不能只追求某一项性能而忽略其他。
相比其他车型,如奥迪采用的是七档湿式双离合,大众途观是双离合变速箱,而 Jeep 大指挥官、指南者等车型使用的采埃孚 9AT 或通用 9AT,经过发展和磨合,在换挡平顺性、燃油经济性等方面表现出色。
总之,新款路虎极光的变速箱有改进,不必过于担心。
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