路特斯 Exige 的改装潜力非常大。
它从一开始就具有极致的轻量化和空力学表现,为改装提供了良好基础。初代车型重量不到 800 公斤,配置小排量高转速四缸性能发动机,后续车型使用丰田引擎,低重心和重新设计的悬挂让驾驶感纯粹。
多年来,成为各种改装风格的尝试对象,发动机选择多样,如本田 K 系列。但有车主将马自达的转子引擎塞进发动机舱,还安装了 FRP 定制车身套件和大型碳纤维 GT 尾翼,拆掉车头大灯罩。
动力提升是国外 Exige 改装圈重点,有多种流派,成熟方案如移植本田发动机。有车主将袖珍的 13B 双转子发动机塞进机舱,配合涡轮增压器、电脑管理、燃油泵和喷油嘴等强化,爆发出 737 马力,匹配 Hewland 序列式变速箱。
也有像 Dawie Joubert 这样疯狂改装的,如移植本田 B18 系列发动机。
奥地利的路特斯改装商 Jubu Performance 基于路特斯 Exige 开发了 GT2 标准的轻型赛车,有三款不同版本,性能强大,零部件重新开发,采用碳纤维材质。
莲花 Exige 本身优势明显,改造可更简单粗暴直接,比如用更大增压本体、散热器、扭矩,基于丰田 1ZZ 1.8L 引擎压榨动力,优化散热,调整中冷器、加大喷油量、稳定油压,改装排气和避震等。
总之,路特斯 Exige 改装潜力巨大,能满足不同需求。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116