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2025-03-06
马自达在赛车领域取得了诸多耀眼成就。
1991 年，马自达 787B 在印第安纳波利斯 500 英里大赛上夺冠，这是马自达自 1965 年以来的首次胜利，也是其赛车史上的重要里程碑。马自达 787B 设计出色，采用先进空气动力学降低风阻、轻质材料及高性能发动机保证高速运行。驾驶它的车手表现出色，以领先优势夺冠，为马自达赢得荣誉，树立新标杆。
1991 年，马自达 787B 还在勒芒 24 小时耐力赛中创造历史，成为首个亚洲勒芒冠军。尽管面对奔驰、捷豹等大厂的竞争，马自达凭借 787B 的卓越性能脱颖而出。马自达在比赛规则上获得特殊待遇，得以保持原车重参赛。马自达早在 90 年代初就知转子引擎将被禁用，1991 年是最后夺冠机会，凭借此前 IMSA GTP 组冠军经验，787B 从第 23 位起跑，最终夺冠。
马自达赛车部门始于 1968 年，设立改装咨询室，销售改装产品，参与竞速赛事。1973 年与 Sigma Automotive 合作参加利曼 24 小时耐力赛，1979 年以 RX-7 改装车首次亮相利曼，虽预赛失利但强化车队组织。1982 年 RX-7 254 表现出色获第 14 名，此后 Mazdaspeed 地位日益稳固。1983 年成立 Mazdaspeed 有限公司，在世界拉力锦标赛中崭露头角。
马自达虽不再参加一级方程式比赛，但在其他赛车领域如勒芒 24 小时耐力赛和美国勒芒系列赛等持续成功，巩固了其在赛车领域的地位，为品牌未来发展奠定基础。
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