哪吒 S 正式上市后的市场定位是 B+级纯电动轿跑。
其售价区间为 19.98 万 -33.88 万元,24 款哪吒 S 售价范围从 15.98 万至 26.98 万元不等。新车共推出多种车型,包括增程式电动车型、四驱赛道车型和后驱长续航车型等。
外观上,哪吒 S 前脸采用封闭式格栅,进气口有星形矩阵点缀,车头低趴且装备分体式大灯,车身侧面是轿跑造型和大角度溜背设计,车尾为贯穿式灯组,全车共搭载 275 颗 Led 灯组,可提供“锋锐”灯语系统,还有无框车门和天幕设计等,极具运动感。
内饰方面,采用对称式布局,有 17.6 英寸悬浮式 2.5K 中控屏、AR-HUD 增强现实抬头显示系统、12.3 英寸副驾专属影音屏、13.3 英寸隐藏式仪表盘的多联屏布局,内置第三代骁龙座舱平台 8155 芯片,支持 AI 智能手势识别控制等科技配置,还标配 1.9 平方米全景隔热天幕,行政级座椅有通风、加热、按摩和记忆等功能。
哪吒 S 基于“山海平台”打造,长宽高分别为 4980mm*1980mm*1450mm,轴距达 2980mm,实现了 1.36 的同级超大宽高比,为乘客提供充足空间。车身颜色提供幻夜黑、极夜绿、绝尘银三种选择。
哪吒 S 虽然在知名度方面不如蔚来、理想和小鹏等车企,但今年上半年哪吒汽车在销量方面位列造车新势力第二位,受到大量消费者认可。此前哪吒主力产品售价集中在 10 万元左右,哪吒 S 则是高端之作,车身长度接近 5 米,车头犀利,采用分体式大灯,侧面溜背流畅,车尾有贯穿式灯源和小尾翼。在高端新能源市场,哪吒 S 展现出很强的市场野心,面对细分市场竞品,具有多种优势。
插电式混合动力车的动力切换通常是可以做到顺畅的。比如说丰田和本田所采用的ECVT变速箱,能让电动和油动的切换很聪明,之前一些车型存在的动力转换感明显、不顺畅的问题得到了解决。首先,从技术角度看,对CV
插电式混合动力车的续航里程计算要考虑多个因素。综合油耗是个关键,一般用综合油耗除以25来估算发动机的燃油消耗。比如说比亚迪秦,百公里综合油耗1.6L,纯电行驶里程70km,这样就能算出发动机燃油模式下
吉利新博越的动力系统相当出色。它搭载了自主研发的涡轮增压发动机,有1.5T和1.8T两款可选。这两款发动机采用了先进技术,像BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT气门连续可变正时技术和双平衡轴设计
吉利新博越的安全配置非常丰富。它配备了多项主动安全技术,像自适应巡航控制系统(ACC),能依据前车速度自动调车速,保持安全车距。车道保持辅助系统(LKA)确保车辆稳定在既定车道行驶。主动刹车辅助系统(
吉利新博越的内饰有诸多升级。一是车内配色,黑白配色车型中与皮肤接触部分由白变黑,内饰更耐脏。二是中央屏幕区域下方优化,造型更规整。档把换成新样式,旁边杯槽增加盖板,并新增空调快捷按键和新造型无线充电面
吉利新博越的保养成本不算贵。以2024款吉利博越1.5TD龙腾版为例,每年保险费5089元,其中包括一年车船税420元,一年交强险950元,基础商业险3719元。保养方面,首保5000公里或6个月免费