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2022-06-17
2018年新能源补贴规范新政策自2018年6月12日先正式实施，纯电动车型以综合续航300km为分界点，续航300公里以下的纯电动车型补贴进一步下调，续航300公里以上的纯电动车型补贴额度上调；插电式混合动力汽车的补贴额度整体下调两千元，下调后补贴额度为2.2万元（纯电续航50公里以上）。
对纯电动车型，综合续航行程到了400km以上，最高可获得5万元补贴；续航行程在300-400km范围内的车型，最高能获得4.5万元补贴；续航行程在250-300km范围内的车型，最高能获得3.4万元补贴；续航行程在200-250km范围内的车型，最高能获得2.4万元补贴；续航行程在150-200km范围内的车型，最高能获得1.5万元补贴；综合续航行程低于150km沒有补贴。
除了以续航行程做为补贴规范，电池能量密度也决定了补贴金额，电池能量密度在105-120wh/kg的车型在续航行程补贴基础上按0.6倍做好补贴，120-140wh/kg的车型在续航行程补贴基础上按1倍做好补贴，140-160wh/kg的车型在续航行程补贴基础上按1.1倍做好补贴，160wh/kg及以上的车型在续航行程补贴基础上按1.2倍做好补贴。
以上是国家补贴规范，简称“国补”，新能源车型还可享受地方补贴，简称“地补”，地方补贴具体金额遵循地方政府发布的规范执行，但是最高补贴金额不允许超过国家补贴金额的50%。
汽车品牌档次划分依据挺多的。首先是价格，像超豪华品牌的车价往往特别高，普通品牌则相对亲民。品牌影响力也很关键，比如奔驰、宝马、奥迪这类知名度高、口碑好的，就容易被归为高端。车型定位也重要，比如主打商务
汽车品牌档次的划分受到众多因素影响。价格是关键因素之一，高端品牌的汽车往往定价较高，比如奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的车型，价格通常都比较昂贵；而低端品牌如长安、吉利等，价格相对亲民。性能也很重要，像顶
技术创新对汽车品牌档次划分有着重要且多方面的影响。像奔驰、宝马这样的知名品牌，奔驰作为汽车发明者，悠久历史和卓越工艺传统使其在豪华市场占据重要位置。宝马起步虽晚，但其航空发动机背景为汽车制造奠定基础，
国际上通用的汽车品牌档次划分标准主要依据车辆的豪华程度、类型以及一些具体参数。首先，从德国大众的分类方法来看，一般分为A00、A0、A、B、C、D六个级别。A00是微型客车，比如知豆D2、奇瑞eQ等；
汽车品牌的档次划分没有绝对标准，但可以从多个方面进行较为准确的区分。奢侈品牌通常是超级跑车和超级豪华车，像劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、科尼赛克、帕加尼、克尔
汽车品牌档次的划分对消费者选车至关重要。高端品牌如奔驰、宝马、奥迪，它们以豪华、高品质和高价位著称，车型设计、性能及品牌影响力都领先，内饰豪华，是追求极致驾驶体验和尊贵身份的象征。高档豪华品牌像雷克萨
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