奇瑞汽车的安全配置丰富吗？

奇瑞汽车的安全配置是丰富的。

比如全新瑞虎 7 高能版，由前路虎首席设计师操刀设计，全系标配 8155 智慧芯片，车机反应迅捷。在安全方面，配备 6 个安全气囊，碰撞后气囊 6S 保压，且和家族高端品牌保持一致的安全配置技术升级，还享受终身质保政策。

瑞虎 8 按照 2024 版 C - NCAP 规程五星安全标准开发，采用“笼式吸能太空舱”结构设计，有正碰两横三纵路径、六吸能盒、侧碰二层吸能路径等结构，全车高强度钢占比达 85%，热成型钢占比 21%，被动安全配置有全车 7 气囊，博世智能 IPB 制动系统，主动安全有 FCW 前向碰撞预警、AEB 自动刹车等。

大蚂蚁基于@LIFE 平台打造出独创隼骨多腔封闭车身骨架 + 环状笼式车身结构，车辆碰撞防护效果提升 30% - 50%，满足 C - NCAP 五星安全标准，有 FCW 前碰撞预警、ESC 车身稳定系统、360 全景影像系统、蜂巢式全包裹 6 面安全气囊等主被动安全配置，整体达到 L2.5 级自动驾驶水平。

艾瑞泽 8 出口中东和欧盟，碰撞标准高，标配 10 气囊，高强度钢占比超 80%，前保双横梁双吸能盒，全车 6 个吸能盒，前防撞梁为铝合金，本特勒一体式门环保障乘员舱安全。

瑞虎 8 作为热销车型，碰撞达五星标准，前防撞梁横向宽大，用料足。瑞虎 5x 前防撞梁横向面大，截断面钢板厚度在 2cm 左右。瑞虎系列采用 3R - Body 和 6D 纵梁设计，有效吸能和分散碰撞能量，使用超高强度钢材，车身扭转刚度高。

奇瑞还以 FAST 开发理念打造“守护者电池安全系统”，QQ3 采用笼形承载式全金属封闭钢板结构，乘客舱高强度设置，防撞钢梁强度高。奇瑞 R7 配备 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶系统，能通过全景信息综合感知实现基于场景的理解和类人思考的决策，有全向防碰撞、前向 AEB 、侧向 eAES 自动紧急避让、后向防碰撞等功能，还装备了自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等主动安全系统，车身前成员舱核心骨架结构采用 100%潜艇级热成型钢，高强度钢、潜艇级热成型钢及铝合金的使用比例高达 86.7%，多气囊配置包括主驾驶座、副驾驶座、前排侧气囊、后排侧气囊、前排头部气囊等，为乘员提供全面保护。