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    旗云 CVT 的操控性好不好?

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  • 秀车网用户
  • 2025-03-06
最佳答案

旗云 CVT 的操控性整体来说还不错。

它的方向盘若能再减小且做工更精细,变速杆换成流行的亚光镀钛手柄,操控台去掉彷桃木饰面改为不锈钢镀面,隔音效果再好些,那操控体验会更出色。

旗云 CVT 的动力系统表现良好,加速灵敏,动力强劲,随心所欲。其变速器采用的是无级变速,比常见自动变速器复杂且先进,能消除传统变速器的跳跃感和顿挫感,使发动机转速与车速匹配更精准,提高燃油经济性和平顺性。最大功率 97kW/5750rpm,最大扭矩 170N.m/4300~4500 rpm,2500 转即可爆发出最大功率的 80%,油门响应灵敏,但急加速时变速器在自动模式下支持有限,手动模式会积极些。

悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的设计经典。为满足良好乘坐感,悬架调校比较硬朗,后排感觉明显。经过道路减速带时,悬架反应只是一声轻微闷响,车体晃动能有效抑制,车辆可平稳前行。

相比同档次汽车,旗云 CVT 在操控性方面不会失分,但也没有特别鲜明的特点和过人优点。不过考虑其市场价格,确实物有所值。

此外,CVT 具有诸多优势,能在宽范围内无级变速,实现传动系与发动机工况最佳匹配,提高整车燃油性。其无级变速特性可获后备功率最大传动比,动力性能优于传统变速器。

总之,旗云 CVT 的操控性能够满足日常需求,且在性价比方面表现不错。

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