起亚 K3 空调系统可能出现的问题主要有以下这些。
空调不制冷,可能是空调开关未打开,一定要确保 A/C 开关已打开。出风口关闭或风向不正确也不行,应保证出风口打开无异物遮挡且风向调节正确。炎热天气用外循环会影响制冷效果,尽量用内循环。车辆暴晒后车内高温,开空调需先开窗散热再开。室外气温过低可能导致空调不工作。
空调系统中进入空气会造成制冷管压力过高、制冷剂循环不良,得去正规维修店检修。制冷剂过多或过少都不行,多了可在低压侧维修口放出一些,少了则添加。
压缩机工作不正常,比如传动皮带断裂或松动、内部有噪音、离合器打滑等。遥控器或空调接收器不良,开机空调没反应或不工作。
冷凝器散热片被灰尘覆盖、风扇不转动或速度低,还有鼓风机风扇故障都会影响制冷。用仪器检测制冷系统压力能判断故障,像高低压侧压力表指示值低于标准值且观察孔有气泡,是制冷循环漏气、制冷剂未定期补充,需检漏修理并补充制冷剂。
低压侧负压、高压侧低于正常值且储液罐前后管道有温差甚至结霜,是膨胀阀或低压管路堵塞等原因,需拆除或更换相关零件。高低压两侧指示值高于标准值、冷凝器排汽侧不热,是制冷剂加注过量,要排出多余制冷剂。高低压两侧指示值高于正常值且停机后高压侧压力迅速升高,是制冷循环混入空气,需重新排空加注。高低压侧指示值高于正常值且低压侧管道结霜,是膨胀阀故障,要检查并更换。低压侧压力高、高压侧压力低且停机后两侧压力立即平衡,是压缩机阀门等损坏,需更换压缩机。高低压侧指示值波动,是干燥机过饱和致冰堵,要处理干燥机和制冷剂。
车辆未启动、空调面板 ac 开关未开启、控制面板温度在高温区、发动机压缩机未工作、压缩机缺少冷媒、空调系统挡位关闭等也会导致不制冷。
起亚 K3 空调忽冷忽热,可能是冷媒过量,汽车高速行驶时,制冷系统压力高,压缩机可能短暂停止工作,低速时压力降低,压缩机重新启动,导致冷热交替,建议定期检查并添加适量冷媒。
空调系统的管道泄漏也可能导致冷热不稳定,要检查冷媒管道接头处是否有气泡出现,找到泄漏点要修复并补充氟利昂。
空调滤芯长时间未更换也可能有问题,要定期清理或更换滤芯
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