起亚品牌所属的现代起亚集团对韩国经济贡献巨大。
2022 年,现代汽车、起亚对韩国经济的贡献达到 164 万亿韩元,约合人民币 9014 亿元,超过了三星电子。
这种巨大贡献从多方面得以体现。韩国汽车工业起步较早,与日本汽车发展时间基本一致,无需严重依赖合资或进口车。
韩系车在本土有价格优势,定价相比进口车更低。比如起亚 K5 在韩起售价为 2784 万韩元。
同时,韩国没有 4S 店这种经销商概念,基本采用厂家直营模式,价格更为透明。
从行业看,汽车配件行业的经济贡献额达 160.7 万亿韩元,在各企业贡献额中,三星电子最高,为 118 万亿韩元,现代汽车和起亚为 101 万亿韩元。
2022 年,现代起亚集团为韩国经济贡献了总计 164.6 兆韩圜,首次突破 160 兆韩圜大关,超过三星电子的 148.1 兆韩圜。
经济贡献度主要涵盖企业在经营中为本地创造的价值,包括缴纳税款、支付供应商款项及向股东分配股息等。
总之,起亚所属的现代起亚集团成为韩国经济的重要支柱,为韩国经济发展做出了卓越贡献。
宝马5系不同配置车型的油耗是有差异的。工信部综合油耗方面,525Li两驱车型为6.6L/100km,530Li两驱车型是6.9L/100km,530Li四驱车型为7.6L/100km。实际驾驶中,52
新款宝马5系的油耗相比老款有明显变化。老款宝马5系的油耗,比如2022款,其2.0T车型的油耗保持在6.5-7.2L/100km之间,WLTC百公里综合油耗为7.8L。而新款2023改款宝马5系,搭载
后桥油更换时需要注意这些事项。首先,要按照车辆的行驶里程和时间来确定更换周期,一般是每隔3000km维护时拆下清洗、疏通,保证气道畅通,以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。并且检查润
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高品质后桥油可以在一定程度上延长更换周期。后桥油的更换周期不是固定不变的,它会受到多种因素影响。比如汽车的驾驶状况,要是经常跑复杂路况,后桥油可能就容易变质,更换周期就得缩短。行驶环境也很关键,恶劣环
不同车型的后桥油更换周期是不一样的。一般来说,新车保养到12000km时要更换后桥油,之后每24000km检查一次。通常建议在20000-30000km左右更换,但这并非绝对。四驱车、硬派SUV车型、