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2025-03-06
汽车发动机 L 和 T 在低转速时，通常是 T 更费油。
这是因为在低转速时，涡轮增压器往往不会介入工作，此时 T 发动机就相当于一台普通的自然吸气发动机，但由于它的结构更复杂，进气系统存在一定阻力，所以油耗相对较高。
对于 L 发动机，也就是自然吸气发动机，其进气方式简单，动力输出平稳持续，在低转速时能保持较为稳定的燃油消耗。
不过，要准确判断 L 和 T 发动机在低转速时的油耗，不能一概而论，还得考虑一些其他因素。比如发动机的热效率高低、高热效率区间占比等整体技术整合情况。
有的先进的 T 发动机通过多种技术能实现低油耗，而有的 L 发动机如果技术老旧，也可能并不省油。
另外，驾驶习惯和方式对油耗影响很大。开 T 发动机的车，如果在低转速时频繁急加速、暴力驾驶，油耗肯定会增加不少。
所以，如果您经常在市区行驶，车速较低，转速也低，涡轮不介入，选择 L 发动机可能更省油。但如果您追求更强的动力和驾驶体验，T 发动机在高速行驶时的优势会更明显。
总之，选择 L 还是 T 发动机，得根据您的实际需求和驾驶习惯来决定。
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