汽车改装烧甲醇后排放一般能达标。
甲醇燃烧后的主要产物是二氧化碳和水,低比例掺烧的甲醇汽车能改善排放,高比例或纯甲醇汽车的尾气常规排放大幅下降,可达国 4 排放标准。
不过,甲醇汽车非常规排放的甲醛较高,还有未燃烧的甲醇,但通过改善燃烧性和加装后处理装置,能降低甲醛和未燃烧甲醇的排放。
汽车改装烧甲醇要注意一些问题。首先,当地是否允许改装车辆是个关键。油箱内不能有汽油。其次,改装需要一定成本,比如甲醇控制器 300 - 800 元不等,根据天气温度价钱安装冷启动装置 100 - 400 元不等。再者,甲醇对原车油泵有损害,一段时间后要更换甲醇泵,一般不高于 100 元。对油表的浮漂也有损害,需更换,价格比油泵贵。橡胶汽油管可能被甲醇腐蚀而泄露,要及时更换。另外,使用一段时间可能故障灯亮,废甲醇但动力足。为防止磨损,可加好机油和进口抗磨剂。
总之,汽车改装烧甲醇后排放有达标的可能,但要综合考虑改装成本、当地政策和车辆使用中的一些问题。
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