汽车行业的技术创新主要集中在以下这些方面。
在产品开发基础数据库建设方面,重点开展汽车零件的材料、工艺、疲劳强度等数据库建设,还有汽车车身和底盘构件结构性能、车身覆盖件材料工艺以及汽车碰撞等数据库建设,为产品开发和汽车安全性提升提供依据。
汽车产品开发技术研究方面,结合自主品牌整车产品改进和换型设计,通过多种合作形式掌握关键技术,完善重要试验装备。
燃油汽车环保节能技术研究及产业化工程,重点开发轿车用柴油机、小排量直喷汽油机、重型商用车用柴油机,掌握系统匹配和关键零部件开发技术。
新能源汽车应用技术研究及产业化工程,继续开展多种新能源汽车研究和产业化工作,加大示范工程覆盖面,同时启动新燃料汽车研究工作,推进产业化进程。
电子控制技术研究和应用,围绕汽车安全、底盘电子控制、车辆信息和导航等系统开展工作。
环保、轻量化材料及应用技术研究,由汽车生产企业牵头,相关企业和科研机构参与零部件产品开发生产。
在新能源汽车领域,技术创新集中在电池技术、驱动电机、电控系统等方面,未来将更注重高端化、智能化和自主化发展。
还有一些新技术新功能,比如汽车的可居住性创新,小型轿车融入房车关键设计;安全防护创新,增加防撞梁,设计水密车厢等;辅助驾驶创新,实现定位倒车等自动化功能,引入智能头盔;储能换电创新,全国统一电池尺寸和接口,采用快速换电装置;模块拼接创新,采用模块化设计降低维护成本。
此外,还有转速高达 12000rpm 的保时捷 911 发动机、沃尔沃的人造阳光车内照明、由新鲜空气制成的燃料、材料更可持续的轮胎、电动汽车太阳能板等创新。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐