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2025-03-06
氢能源汽车国家补贴的额度是通过一系列政策和标准来确定的。
首先，财政部等五部门联合发布通知，采取“以奖代补”方式，对入围示范的城市群按目标完成情况奖励。在燃料电池汽车推广应用和氢能供应领域，通过积分核算给予补贴，1积分10万元，补贴上限分别为15亿元和2亿元，且积分标准逐年退坡。
示范结束后，超额完成任务有额外奖励，上限不超应获资金的10%。示范城市群要完成车用氢能终端售价不超35元/公斤，符合技术指标的车辆推广规模超1000辆，累计运行里程达标，建成并投入运营加氢站超15座等基础目标。
比如2017年，一些氢能源汽车国家补贴和地方补贴同步，像上汽大通燃料电池车轻客FCV80，国家补贴50万，地方补贴50万，车企标价130万元，终端售价仅30万元。
多地也有各自补贴政策，如广东要在2025年前建成200座加氢站，供氢量超10万吨，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下。加氢站建设补贴最高可达500万元，地方财政按省补贴额度1:1补贴。
广州对符合条件的加氢站给予建设补贴50万元或100万元，按氢气实际销售量5元/公斤标准补贴，每年不超150万元，前1万辆车辆享3000元/千瓦补贴。
佛山市对氢燃料电池汽车按中央财政单车补贴金的100%确定地方补贴，车辆须满足纳入国家工信部相关目录等条件。
三年保值率在60%左右，五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七，和同级别车型相比，优势明显，比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因，一方面是作为豪华轿车的标杆，品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测，确保无故障信息。然后进行路试采集数据，并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况，不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕，尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上，市场报价范围从534.1万元到123万元，前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面，进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳，这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级，以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116
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