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2025-03-06
不同品牌的氢燃料电池价格差异是比较大的。
比如中国在 2020 年千瓦成本五六千，去年年底降到 3000 了，而日本已低于 600 。
像日本的 mirai 售价 20 几万，中国长安深蓝定价 80 万。不过国产氢电池取得了突破，价格从 150 万降到 50 万，而且目前国内燃料电池成本相比五年前下降 60%。
氢燃料电池汽车价格相对较高，这里面有不少原因。基础设施投资大，得花不少钱去建设相关设施。燃料电池技术还没完全成熟，这就导致成本下不来。原材料成本也高，研发成本同样不低，再加上政策支持力度不够。
但未来情况会变好，技术会进步，政策支持也会加强，价格会逐渐降低。预计到 2025 年，京津冀等地高速公路氢燃料电池汽车将免费通行，市区禁行路段也将放开，那时千瓦成本约 1500 元，240 千瓦的车市场价格约 80 万。
虽然现在价格高，可氢燃料电池具有很高的环保性，能量密度更高，使用成本可能更低。随着科技发展和生产规模扩大，成本有望继续降低，未来有可能成为更经济、环保的能源选择，开启下一个万亿级市场。
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