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    全新荣威 550 的操控性好不好

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-03-06
最佳答案

全新荣威 550 的操控性不错。其在多个方面都有出色表现。

首先,中控台抬高,操作界面更接近驾驶者,操控舒适。TST 变速器换挡顺畅灵敏,换挡间隙仅 0.2 秒,还有 F1 Paddle Shift 换挡拨片,让普通驾驶者也能有专业赛车手般的操控感受。

采用固特异低滚阻含硅轮胎,抓地性能佳,燃油经济性强。底盘保留后独立 Z 型悬架,行驶稳定,驾乘舒适。 1.8t 车型底盘调教偏硬,转弯指向精准,过弯姿态好,有运动气质。

悬挂为前后独立悬挂,机械规格高,底盘风格直接。方向盘力度适中,转向灵活。不过,高速并线时车身摇摆幅度有点大,但整体韧性足。

手动版未配 ESP,前驱车推头问题存在。和日系车比,操控感受更扎实、欧化。极高速下,底盘噪音抑制较好,但超过 190km/h 时转向对路面起伏回馈敏感。

配备“六位一体主动安全控制系统”等丰富安全配置,保障驾驶安全。悬挂系统支撑坚固,能清晰传递路面信息,处理细碎震动出色,高速行驶直线循迹能力高,侧倾幅度小,VSC 很少介入。

低速时也舒适,在坑洼地带短硬。方向盘轻盈,原地可转动,手感好,多功能按键反馈良好。刹车和油门灵敏度高,能应对市区复杂路况。高速 140 码仍稳定,转向精准、轻盈,随车速增加逐渐变沉,指向性好,悬架过弯支撑性好。

总之,荣威 550 操控性能令人满意,动力和操控表现出色。

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