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2025-03-06
定期清理燃烧室积碳很重要，一般周期是 2 年或 4 万公里一次。
在电喷发动机工作时，会有汽油残留附着在进气门和燃烧室壁，加上汽油中的蜡和胶质物，反复受热后硬化形成积碳。
如果发动机烧机油、汽油质量差或杂质多，积碳形成会更快更严重。
积碳会像海绵一样吸附燃油，让混合气浓度变稀，影响发动机正常工作，出现启动困难、怠速不稳、加速不畅、急加油回火、尾气排放超标和油耗增加等问题。严重时还会导致气门关闭不严、汽缸失效、气门粘连，损坏发动机。
车辆运行时间长，进气系统、节气门、燃烧室积碳增多，导致压缩更大。积碳会在冷车时吸附燃油，热车时释放燃油，引起冷车不易启动、热车油耗高等，造成发动机性能下降，比如怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标。
要防止发动机燃烧室积碳，注意燃油质量，用优质燃油，胶质少，产生积碳也少。别长时间低速驾驶，定期提高车速，高速时气流能带走少量积碳，车温升高也能烧掉部分积碳。还可定期用有清洁功能的燃料添加剂，它能溶解积碳，随尾气排出。
总之，定期清洗燃烧室积碳能减少故障发生，降低油耗，延长发动机使用寿命。由于我国燃油品质不高，更应定期清洗。
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