要检测燃油调压阀是否正常,可以从以下方面入手。
先使用机油压力表测量发动机怠速时的汽油压力,随后拔掉汽油调压器上的真空软管,查看汽油压力有无提高 50kPa 左右。压力变化符合要求,说明正常,否则就可能工作不正常。
还能通过拔掉真空阀试验回油来判断回油阀的好坏。真空度越大,回油阀开启越大,回油越多。
主要测试静态油压、怠速油压、最大油压和残余油压,判断燃油系统压力是否正常。
比如,将回油管夹住能保持正常残压,说明油压调节器漏油;夹住进油管能保持正常残压,是燃油泵单向阀漏油;同时夹住进油管及回油管仍无法保持残压,就是喷油器漏油。
此外,还能观察车辆的表现。如果燃油压力调节器有问题,燃油无法正常供给,点火时汽车功率可能达不到要求,导致启动困难,车子也会难以点火。
排除燃油压力调节阀内部的混合气体后,要确认调节阀是否密闭。燃油压力调节器的功能是保持油路压力恒定。油压低时,压力阀关闭,油泵使压力升高;超过规定压力,膜片打开,超压燃油回油箱减压。
也可以通过专业检测设备检测燃油压力调节器的工作状态,确定是否需要更换。比如用油压表测量发动机怠速运转时的汽油压力,拔下汽油压力调节器上的真空软管检查,压力变化不符合要求就应更换。保持压力检查时,将油压表接入燃油管路,短接电动燃油泵的检测插孔,运转 10 秒后关闭点火开关,取下导线,夹紧汽油压力调节器的回油管,5 秒后观察汽油压力,低于标准值就要注意了。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
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