锐志改装悬挂对舒适性的影响主要取决于所选择的悬挂类型和改装方式。
如果选择更换更硬的避震器和弹簧,虽然能提高车辆的操控性能和稳定性,但可能会使舒适性下降。因为较硬的悬挂在行驶中对路面颠簸的过滤能力会减弱,传递到车内的震动会更明显,乘坐者可能会感到颠簸不适。
然而,改装 AIRBFT 气动避震系统则有所不同。它高度可调,能让车主轻松实现低趴风格,外观更时尚动感。同时,还能根据需求灵活调整悬挂硬度,提供更稳定舒适的驾驶体验。
在高速行驶和激烈驾驶时,悬挂系统更加灵活,车辆更稳定,操控性也得到提升。
另外,像选择 KW 或 Ohlins 高级产品改装后,能降低车身高度,前轮约降低 5 指,后轮降低 1 指,紧急驾驶时车辆响应更快更稳健。
但也要注意,改装后后轮弹簧的调整会影响车辆提速性能。对于黄冠减震器这类产品,能在保证车身稳定的同时,兼顾一定的舒适性。但短簧或避震套装的选择需要根据需求和预算决定。短簧成本低,但降低高度固定且无法调节;避震套装舒适性较好,但价格可能较高。
总之,锐志改装悬挂要综合考虑操控性和舒适性。要根据个人偏好和实际需求选择合适的悬挂类型和产品,以达到既提升操控又能保证一定舒适程度的效果。
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