在高温环境下,润滑油添加剂的效果会受到多种因素的影响。
一般来说,随着温度升高,润滑油的粘度会降低,可能导致润滑效果减弱。同时,润滑油的闪点会提高,意味着在更高温度下才可能燃烧或爆炸。
而且,高温会让润滑油中的某些添加剂氧化、分解,进而失效,降低润滑油性能。
不过,像石墨烯这样的添加剂在高温条件下就表现出色。它具有优异的抗磨性能,能有效减少摩擦和磨损,这和它独特的二维结构及物理化学性质有关。石墨烯在高温下能保持稳定的润滑性能,降低摩擦系数,提高承载能力,还具有较好的热稳定性和化学稳定性,不易分解或氧化。石墨烯能与金属表面形成强有力的化学键合,增强金属表面抗磨性能,其高导热性能可减少润滑脂因高温造成的流挂、水淋流失及蒸发损失,在高温环境下能防止润滑剂迅速失效。通过表面活性剂对石墨烯改性处理,能使其均匀分散在润滑油中,提高高温润滑效果。
此外,石墨烯二维材料较高的比表面积使其有良好的防腐蚀性能,能有效保护轴承等设备免受腐蚀。
如今,发展高温润滑油及高温润滑添加剂已成为研究热点。比如以二磷化硅纳米片为添加剂的高温润滑油,能较好地分散在合成油中,在高温及高速带来的高温环境中仍有较高的减摩抗磨效果。
BJ40柴油版在极端天气下表现出色。在寒冷天气下,它配备油路预加热系统,即便在41℃极端低温下也能正常启动,机油选择0W型号能帮助顺利启动。发动机热机速度快,正常运行不到一分钟就能进入正常工作温度区间
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