自动巡航与定速巡航是有区别的。自动巡航则是基于定速巡航对于速度的控制,进一步实现对于距离的把握。简单讲,定速巡航要做的只有一件事,那就是达到驾驶员预设的时速要求,而自动巡航除了达到预设时速外,它还肩负着保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的任务。
定速巡航,英文全称Adaptive Cruise Control,简称CCS,是通过指令开关、车速传感器、电子油门执行器和ECU,总共四个部分构成。不过这一功能一般车辆都会设置最低限速,也就是说需要达到一定速度的时候,车上的电脑才会 “持续且稳定的”行驶。但是除此之外,包括转向、刹车这些还是需要车主自己来控制。
自适应巡航,英文全称Adaptive Cruise Control,简称:ACC,可以看做是定速巡航的升级版。行驶过程中,安装在车前的车距传感器,也就是雷达,持续扫描前方道路,然后轮速传感器采集车速信号。当你跟前车距离过小,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,适当制动,同时下降发动机输出功率,持续和前车保持安全距离。
吉利帝豪L的保值率整体处于中等水平。前五年平均保值率分别为76%、68%、60%、53%和47%。在10万以内的自主紧凑型轿车保值率榜单上,帝豪L排名第四位,3年保值率达到56.5%。其保值率受多种因
吉利帝豪L的油耗表现相当不错。工信部给出的百公里综合油耗为6.7L。实测中,百公里平均油耗为7.40L,每公里油耗约0.074L,算下来一公里油耗约6毛钱。车主平均油耗在6.0-7.1L/100km之
吉利帝豪L的空间实用性非常出色。首先是后排空间,宽敞舒适,适合家用代步。对于身高177cm的体验者,前排座椅调至最低后,头部空间有1拳,前排保持不变,后排腿部空间有1拳。车内空间利用率很高。后备箱容积
吉利帝豪L的动力系统非常出色。帝豪L有1.4T涡轮增压和1.5T插电混动两种动力配置。1.4T发动机采用直列四缸结构,型号为JLB-4G14TB,最大输出功率104kw,峰值扭矩235nm,动力能满足
猎豹SUV的动力性能那是相当不错的。它搭载高性能涡轮增压发动机,在1600rpm就能爆发出最大扭矩,覆盖日常行驶转速区间。这意味着车辆在起步和加速时反应迅速,动力输出及时。变速箱响应积极,降档提速轻松
猎豹SUV的内饰设计具有诸多特点。首先是空间宽敞,有超大的储物空间,为驾乘者提供了充足的放置物品的地方。驾驶座处人机界面设计清晰,操控方便,能让驾驶者轻松掌控车辆各项功能。座椅舒适度高,获得众多消费者