桑塔纳经典款要是复产,动力系统还是挺不错的。
老款桑塔纳用的是 1.8L 自然吸气发动机,最大马力 95 匹,最大扭矩 145 牛米,参数一般,零百加速实测 12 秒多,工信部油耗 8.5 升每百公里,实测差不多。虽说参数看着没信心,但发动机低扭厉害,甚至不踩油门松油门车身也能轻松起来不熄火,5 速手动变速箱换挡干脆清晰有吸入感。
后期经典桑塔纳在制动系统和动力系统上全面提升,给油响应快,没现在桑塔纳的无力感,起步也不肉。要是复产,建议动力搭载最新 1.4T+6AT 组合,能提供更强动力输出,还能兼顾燃油经济性,符合当下消费者对环保的要求。
相关汽车博主测试中,加速性能和操控性表现都不错,尤其适合城镇道路和高速公路行驶。而且底盘高度比一般 SUV 都高,通过性超强,上山下海无所不能。
品控方面也不用担心,大众对桑塔纳汽车品控把握得好,很耐造。
总的来说,桑塔纳经典款复产的动力系统有很大提升空间,也有不错的基础和潜力,要是真复产,想必能满足很多人的期待。
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