上海买车补贴政策的金额上限是多少？

上海买车补贴政策的金额上限会因不同情况而有所不同。

在市级层面，个人消费者购买新能源乘用车补贴由 1 万元提高至 2 万元，购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴由 7000 元提高至 1.5 万元。同时，提高了上海汽车以旧换新补贴标准，个人消费者以旧换新购买纯电动小客车补贴标准提高至 1.5 万元，燃油乘用车补贴标准提高至 1.2 万元。

在区级层面，比如浦东新区，自 10 月 1 日开始，在参加活动的汽车销售企业购买新车的个人消费者，可获得 3000 元的消费补贴；闵行区设置了三档补贴价位，最高单车补贴 3000 元；徐汇区延长此前补贴政策至年底，设置了三档补贴价位，最高单车补贴 4000 元；普陀区为参加活动的汽车销售企业购买新车的个人消费者，提供 10000 个 3000 元叠加补贴名额。

在企业层面，不少企业针对以旧换新窗口期推出限时补贴，像智己汽车针对品牌老车主推出 1 万元置换补贴，比亚迪针对汉、唐车型推出 8000 元置换补贴。如果一位智己汽车老车主在其门店以旧换新购车，可以同时享受上海市级 1.5 万元补贴、浦东新区区级 3000 元补贴和车企 1 万元置换补贴，总计能获得 2.8 万元补贴。

具体来说，上海对符合条件的个人消费者报废或者转让名下旧车并购买新车的，按照不同情形，分别给予 1.2 万元至 2 万元补贴。报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴 2 万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴 1.5 万元。

消费者买车可以享受国家汽车报废补贴、上海市燃油汽车以旧换新补贴和上海市新能源汽车以旧换新补贴，但三类补贴不可叠加重复申请。如叠加国家、市级补贴政策，汽车消费者在上海最高有机会享受 2.4 万元的补贴。新政策下，自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，个人消费者报废或转让本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，并购买国六 B 燃油小客车新车，可申请一次性 2800 元购车补贴；个人消费者报废或者转让本人名下在上海市注册登记的非营业性小客车，并购买纯电动小客车新车，可申请一次性 10000 元购车补贴。