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2025-03-07
在上海，新能源车政策在充电设施方面有诸多支持。
比如，对支持自(专)用桩共享改造的物业给予 500 元/桩补贴。
充电设施按充电设备金额 50%补贴，直流上限 600 元/千瓦，交流上限 300 元/千瓦。
新能源汽车专享度电补贴按 0.4 元/度。
公共充电桩“一星”度电基本补贴 0.2 元/千瓦时，“二星”0.5 元/千瓦时，“三星”0.8 元/千瓦时；专用充电桩和换电设施“一星”0.1 元/千瓦时，“二星”0.2 元/千瓦时，“三星”0.3 元/千瓦时。
新能源汽车消费者在本市使用具有独立报桩电表的个人自有充电桩充电及在公共或专用充电设施充电，给予 5000 元补贴。
还支持智能有序充电政策，支持在居民区建设智能充电桩，鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩 200 元标准给予财政补贴。
在中心城区（外环以内）开展充电桩示范小区建设并给予综合性政策支持。
对于 2022 年建成并经认定的出租车充电示范站，给予充电设备金额 30%的财政资金补贴。
2022 年及之后建成经认定的 A 类示范小区，给予充电设备金额 50%的财政资金补贴。
鼓励小区已有充电桩通过加装能源路由器、更换设施等方式进行智能化改造，给予充电设备 300 元/桩的财政资金补贴。
对支持小区自(专)用智能充电桩共享改造和利用的物业服务企业给予一次性补贴，补贴标准按 500 元/桩执行。
对港口、物流、环卫、出租车等特定公共服务领域的换电站给予设备补贴支持。
广州丰田逸致与同级别车型相比，优势明显。首先空间宽敞灵活，后排座椅可灵活放倒，载人载物都能轻松应对，比如后排腿部空间达到85cm，后备箱容积580L，相比竞品有明显优势。动力性能方面，发动机技术先进，
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%，在MPV里排第19名。像在一些热点城市，比如北京，第一年保值率能达到70.9%，深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统，这些系统能在车辆行驶过程中，有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富，低配版有5个气囊，
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩，城市内行驶燃油经济好，能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右，高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里，百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性，选用的材质上乘。中控台设计简洁明了，操作起来方便顺手，功能按键布局合理，很容易上手。车内的座椅不仅舒适，而且材质优良，细节处理得很精细。比如缝线整齐
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