上海汽车集团未来的发展战略主要集中在以下几个方面。
低碳出行生态建设方面,自 2016 年起探索新能源汽车共享出行业务,5 年累计减少碳排放约 13 万吨。加强对重点用能单位的能源总量和产品单位能耗管理,推进绿色制造和能效标杆项目建设。提升“绿电”使用占比,上半年自建分布式光伏发电量达 1.1 亿度。与鄂尔多斯打造万辆级燃料电池重卡产业化应用项目,建成后每年可减少近 50 万吨二氧化碳排放。
技术研发方面,加快开展固态电池电芯研发,全力推进固态电池规模化应用,2025 年首款搭载固态电池的自主品牌量产车将下线。加紧新一代平台化动力电池研发,布局新一代锂电池、固态电池、碳化硅功率器件等前瞻技术,基于电池生命周期管理,设计“车电分离商业模式”。
“新四化”方面,瞄准“电动化、网联化、智能化、共享化”。电动化上,十三五期间新能源研发总投入 200 亿,2020 年自主和合资新能源车年销量超 60 万辆。网联化上,和阿里合作打造互联网汽车,形成汽车产品和服务融合的生态圈。智能化上,实现单车智能 4 级技术,和华为、中移动合作开发 V2X 技术,打造智慧交通体系。共享化上,至 2020 年覆盖全国超 100 个城市,运营车辆 30 万辆,打造全球最大新能源车分时租赁运营服务平台。
为实现目标,通过深耕创新,从安全性、省电性、智能化等方面加强技术攻坚,加快体制机制的市场化改革步伐。“十四五”总体思路是牢牢把握新四化方向,以自主品牌发展为龙头,以重大创新成果持续快速落地为驱动,以数字化转型为支撑,实现制造与服务并举发展,打造新上汽。具体策略包括品牌提升,如推出新 R 标、名爵品牌换新等,加快推动品牌向上。市场推广上,加大品牌宣传和拓展销售渠道。技术创新上,加大研发投入,加强合作。管理优化上,推进内部管理体制改革,优化组织架构和业务流程。
宝马5系不同配置车型的油耗是有差异的。工信部综合油耗方面,525Li两驱车型为6.6L/100km,530Li两驱车型是6.9L/100km,530Li四驱车型为7.6L/100km。实际驾驶中,52
新款宝马5系的油耗相比老款有明显变化。老款宝马5系的油耗,比如2022款,其2.0T车型的油耗保持在6.5-7.2L/100km之间,WLTC百公里综合油耗为7.8L。而新款2023改款宝马5系,搭载
后桥油更换时需要注意这些事项。首先,要按照车辆的行驶里程和时间来确定更换周期,一般是每隔3000km维护时拆下清洗、疏通,保证气道畅通,以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。并且检查润
要判断后桥油是否需要更换,您可以这么做。先看油的颜色,正常应该透明无色或略带黄色,要是变得混浊、浑浊或有异物,那可能就被污染或老化了。再闻闻气味,正常没明显刺鼻或异常味,若有烧焦、酸臭等怪味,就表示油
高品质后桥油可以在一定程度上延长更换周期。后桥油的更换周期不是固定不变的,它会受到多种因素影响。比如汽车的驾驶状况,要是经常跑复杂路况,后桥油可能就容易变质,更换周期就得缩短。行驶环境也很关键,恶劣环
不同车型的后桥油更换周期是不一样的。一般来说,新车保养到12000km时要更换后桥油,之后每24000km检查一次。通常建议在20000-30000km左右更换,但这并非绝对。四驱车、硬派SUV车型、