在汽车圈,有这么一种车型,所有人都说它很好,但销量却出奇的差,这就是所谓的叫好不叫座,我想观致汽车就是典型的这种车型。作为自主品牌中的高端品牌,观致的推出让我们看出了自主品牌对高端市场的渴望。但生不逢时,观致虽然得到了消费者和媒体朋友的一致好评,但在销量上却一直没有提高,甚至可以说是失败。那么,究竟为何被所有人都夸的观致,在买车的时候却得不到消费者青睐,今天我们就来一探究竟。
首先便是时间的问题,在观致推出的那个时间上,自主品牌还是“低端”、“廉价”的代表,刚刚占据了低端市场,并不具备冲击高端市场的能力,所以此时推出观致品牌并不能得到消费者的认可。另外,价格高经销商少也是观致无人问津的又一大因素,还得说回那个时期,合资品牌车型价格已有所下降,如捷达、桑塔纳等车型价格均下降到十二三万元,而观致的首款车型价格也在这个价格区间,直面捷达等合资品牌对手,结果可想而知,初出茅庐的观致怎是这群合资品牌“常青树”的对手,取得这样的成绩也就不足为奇。
再加上此时观致4s店较少,不少消费者想要看车、购车却找不到4s店,相对于早已遍地开花的合资品牌,观致又败一局,种种原因导致观致并没有得到消费者的青睐。总体来说,虽然如今来看观致品牌的推出可谓失败,但也打响了自主品牌冲高的第一枪,为后来魏派和领克的崛起,提供了不少经验。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐