上海通用五菱宝骏 630 的保值率不算高。它前五年平均保值率分别为:54.8%,47.7%,41.7%,36.6%,32.4%,在紧凑型车之中排第 107 名。
2013 款宝骏 630 前五年的平均保值率分别是:第一年约 73.74%,第二年约 62.71%,第三年约 51.68%,第四年约 43.39%,第五年约 38.24%。
汽车保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。
13 年宝骏 630 开了 10 万公里,市场价值大约在 4 万到 5 万元人民币之间,行情可能略低于 5 万元,大约在 4.5 万元左右,不过具体价格还得综合车辆状况、维修记录、市场供需以及个人喜好等因素。
十五万公里的宝骏 630,如果车辆保养得当,没严重事故,还是可以考虑买的。但要是保养不好或有严重事故,购买价值就低。而且车的使用寿命一般十五万公里左右,接近或超过的话,购买价值也会降低。
另外宝骏 630 作为上汽通用五菱新乘用车品牌下的首款中级轿车,保值率可能较低。要是您购车预算不紧张,能接受车况和使用寿命,那可以买。要是预算有限,建议选其他车型。
宝骏其他车型保值率情况:宝骏 510 小型 SUV 第 1 年保值率 92.55%;宝骏 310W 紧凑型车第 2 年保值率 76.04%,第 3 年 63.69%,第 4 年 57.21%,第 5 年 50.37%,第 6 年 43.91%,第 7 年 36.53%,第 8 年 32.55%,第 9 年 26.55%,第 10 年 23.47%。微型车宝骏 E100 第 1 年保值率 60.69%,第 2 年 51.81%,第 3 年 43.14%,第 4 年 38.22%,第 5 年 33.42%,第 6 年 29.23%,第 7 年 24.68%。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116