深蓝 e5 的续航能力相当出色。综合续航可达 1150km,纯电续航最低为 100km,按每天行驶 20km 算,能满足 4 - 5 天通勤。
有车主实际耗费 62%的电量跑出 70 公里,相当于能跑出 113km 的实际续航,属于“反向虚标”。
新款蓝电 E5 PLUS 纯电续航最高能到 150km,综合续航里程达 1300km。
冬季乘员三四人、正常开暖风空调,153.5 公里的路程,高速 96 公里,前半段用电,后半段用油,仅消耗 4.8 升油和 14.72 度电,一公里出行成本才三毛钱。
春秋季温度适宜且承载人数少的情况下,出行成本更低。很多用户选择蓝电 E5 就是因为其续航长、能耗低。
比如有车主一年行驶约 2 万公里,凭借市区纯电、长途燃油的模式,综合能耗每公里花费不到 0.2 元,对比传统燃油车,每年能省 1 万元,五年能省出一台纯电微型车。
蓝电 E5 搭载弗迪动力的 1.5L 插混专用发动机和 DHT300 电混系统,有朋友购买畅享型 NEDC 纯电续航里程为 100km,上下班来回路程差不多 60 公里,一周 6 天共充电 54.56 度,一周电费 32 元,一个月 130 多,低峰充电电费还能更少。
周末假期出去玩要用油,百公里馈电油耗才 5.4 升,比同级别的燃油 SUV 省好多,还能上绿牌。
从售价上看,该车厂商指导价在 13.99 - 15.39 万元之间,同类型深蓝 S7 售价区间为 14.99 - 21.79 万元,零跑 C11 售价区间在 14.98 - 20.98 万元。虽然蓝电 E5 和其他两款车型的售价存在重叠区间,但最高售价低于其他两款车型 5 万元左右,占很大优势。
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