深蓝 S7 的动力特点十分突出。
其增程版动力强劲,有保电功能,在电量低于 30%时发动机自动介入工作,低于 18%时全力工作,声音轻微,车内几乎无感。
在整备质量更高的情况下,不仅油耗低,7.6 至 7.7 秒就能破百,相比宋 Pro DMi 和宋 PLUS DMi 等车型,在油耗、动力和纯电续航里程上都有优势。纯电状态下续航约 140 公里,续航率达 70%,非高速且开空调时续航率能到 75%左右。
纯电动版本的深蓝 S7 性能也不错,破百成绩领先零跑 C01 等车型。
与宋 PLUS DM-i 相比,两款车型在动力表现上相差无几,均能满足日常驾驶需求,但深蓝 S7 在续航方面优势明显。
和哈弗枭龙 MAX 相比,动力性能不分伯仲。哈弗枭龙 MAX 悬挂系统更注重舒适性,深蓝 S7 悬挂系统更偏重于运动性能。在操控性和灵活性方面,深蓝 S7 转向反应和悬挂系统支撑良好,弯道表现突出,哈弗枭龙 MAX 高速行驶稳定性出色。
与零跑 C10 相比,二者增程版动力性能大差不差,加速成绩都在 7.6 秒左右,但零跑 C10 在纯电续航方面优势更明显,其增程版全系标配 28.4 度的电池包,带来 210 公里的纯电续航,且油冷电驱系统能有效缓解急加速时增程器的噪音,后悬挂采用五连杆式独立悬挂,底盘滤振性也好过深蓝 S7。
总的来说,深蓝 S7 无论是增程版还是纯电版,动力都能满足驾驶需求。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐