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2025-03-07
深蓝 S7 被骂，既不是单纯的自身缺陷，也不完全是外界误解。
跟比亚迪和吉利的直接竞品相比，它的竞争力是略弱些。比如总体满意度和 NPS 净推荐值，就远远落后宋 PLUS DM-i 冠军版，NPS 净推荐值也落后于银河 L7。
但深蓝 S7 也有自身优势，外观、内饰、空间表现出色，是用户选择它的重要因素，在这几方面的满意度还领先于宋 PLUS DM-i 冠军版和银河 L7。
因外观出色，深得年轻人喜爱，用户平均年龄 29.2 岁，未婚率 55%，无孩占比 71%。
不过，油耗、电池和续航、操控是深蓝 S7 满意度较低的指标，油耗高和续航不算扎实，用户不认为其增程技术比同行先进。用户对操控不满主要是后悬挂太软，底盘易晃。
可即便有这些问题，它的低油耗、宽敞空间和高性价比等还是为其赢得了市场。
总之，深蓝 S7 是有待完善但潜力十足的车型。对于深蓝 S7 被骂这一情况，不能简单归咎于自身缺陷或者外界误解。我们要看到它的优势，比如外观、内饰和空间，这是吸引用户的关键。同时，对于像油耗、续航和操控这些不足的地方，厂家需要重视并改进，不断提升产品力。而作为消费者，也应该理性看待，给产品改进和发展的机会。
汽车品牌档次划分依据挺多的。首先是价格，像超豪华品牌的车价往往特别高，普通品牌则相对亲民。品牌影响力也很关键，比如奔驰、宝马、奥迪这类知名度高、口碑好的，就容易被归为高端。车型定位也重要，比如主打商务
汽车品牌档次的划分受到众多因素影响。价格是关键因素之一，高端品牌的汽车往往定价较高，比如奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的车型，价格通常都比较昂贵；而低端品牌如长安、吉利等，价格相对亲民。性能也很重要，像顶
技术创新对汽车品牌档次划分有着重要且多方面的影响。像奔驰、宝马这样的知名品牌，奔驰作为汽车发明者，悠久历史和卓越工艺传统使其在豪华市场占据重要位置。宝马起步虽晚，但其航空发动机背景为汽车制造奠定基础，
国际上通用的汽车品牌档次划分标准主要依据车辆的豪华程度、类型以及一些具体参数。首先，从德国大众的分类方法来看，一般分为A00、A0、A、B、C、D六个级别。A00是微型客车，比如知豆D2、奇瑞eQ等；
汽车品牌的档次划分没有绝对标准，但可以从多个方面进行较为准确的区分。奢侈品牌通常是超级跑车和超级豪华车，像劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、科尼赛克、帕加尼、克尔
汽车品牌档次的划分对消费者选车至关重要。高端品牌如奔驰、宝马、奥迪，它们以豪华、高品质和高价位著称，车型设计、性能及品牌影响力都领先，内饰豪华，是追求极致驾驶体验和尊贵身份的象征。高档豪华品牌像雷克萨
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