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2025-03-07
深蓝 S7 悬挂对舒适性的提升非常大。
它采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。
麦弗逊式独立悬挂结构简单，占用空间小，能有效过滤路面小颠簸，让行驶更舒适。
后多连杆式独立悬挂能提供更好的悬挂刚性和悬挂性能，使车辆行驶更稳定，操控性更好。
小的路面颠簸能被悬挂系统迅速吸收，让车内乘客震动感小。高速行驶时稳定性良好，让驾驶者信心十足。
与一些车型相比，比如零跑 C11，虽然悬挂结构有相似之处，但深蓝 S7 的悬挂有自身优势。
多连杆式独立悬挂相对来说能提供更好的悬挂刚性和悬挂性能。
这套悬挂系统在设计上注重舒适性和操控稳定性。
麦弗逊式独立悬挂具有良好的行驶稳定性和舒适性，能有效过滤路面震动。
多连杆式独立悬挂则保证了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。
而且在调校上，深蓝 S7 的悬挂系统偏向运动化，驾驶过程中操控感明显。
高速行驶时能很好地抑制车身侧倾保证驾驶的稳定性。加上后悬挂四轮气囊，悬挂系统的匹配表现扎实，过弯稳定性强。
总之，深蓝 S7 的悬挂系统能为乘客提供舒适的乘坐体验。
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