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2025-03-07
深蓝 SL03 底盘的调校特点显著。
首先，底盘平整度好，配有塑料护板，前轴无电机，电池组前方有圆管梁保护，能有效防托底损伤电池，电池组后方也有护板保护插头。前悬架为麦弗逊结构，副车架是全框式，前半部分设计和特斯拉 Model3 相似，通过弧形结构加强，下摆臂用双层冲压钢板，前轮羊角是铝合金材质，副车架预留空间大，方便安装增程系统或电机。
后悬架的副车架是全框结构，预留空间大能容纳后置电动机，而且后悬架采用大块儿铝合金下摆臂，这在同级别甚至更高级别车型中都少见。
其次，底盘衬套刚度增强，全车稳定杆优化，整车刚度提升。在路过减速带时，对冲击和震动的过滤干脆，没有多余摇晃和余震，驾乘舒适性佳。底盘调校注重后驱特点，前麦弗逊、后多连杆结构配合 H 臂后悬架，操控感不错，过弯丝滑。
即使在不平整路面行驶，也能将震动感降到最低，车内乘客几乎感受不到颠簸。面临高速行驶或急转弯时，底盘能提供出色支撑力，配合横向稳定加强杆设计，有效减少车身侧倾，车辆高速行驶更稳定可靠，急转弯也能保持良好姿态，增强驾驶者信心。
再者，深蓝 SL03 还具备出色的 NVH 性能，车内噪音控制良好，为驾驶者营造静谧驾驶环境，让驾驶者专注驾驶，尽情享受操控乐趣，不受外界嘈杂声干扰。
总之，深蓝 SL03 底盘不仅用料足，而且调校偏向舒适又不失运动性能，能很好地过滤路面细碎震动和较大冲击，为驾乘者带来不错体验，满足不同驾驶者需求，让每一次驾驶都成为享受。
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