想要测试深蓝 SL03 车身扭转刚度,得这么来。
先把车固定在台架上,各个连接部位都得牢固固定好,不能让车在测试时有移动或损坏。
然后在车的前悬架或后悬架这类位置施加一个恒定扭矩,扭矩大小得看车的类型和测试目的。
接着用传感器测量车在受扭矩时的响应,像角速度、加速度等参数。通过分析这些参数,就能算出车身扭转刚度。
深蓝 SL03 车身扭转刚度表现不错。它用了不少先进设计和制造工艺,车身结构很坚固稳定。
多处用了高强度材料,关键部位的高强度钢让整体更刚性。线条凌厉,不光好看还能加强结构强度。
前后悬设计合理,能有效分散受力。底盘和悬架是前麦弗逊后 H 臂多连杆独立悬架,支撑性和稳定性良好。
有一种车身扭转刚度的测量方法,就是控制荷载施加设备给车身支撑在工作台上的不同侧的第一支撑点和第二支撑点中的至少一个施加预设荷载,再获取传感器检测的车身不同测量点相对于工作台的位置偏移量,根据偏移量确定车身预定参考线的扭转角度,最后根据预设荷载和扭转角度算出车身扭转刚度。
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