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2025-03-07
深蓝 SL03 车的操控性那是相当不错。
全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例，后驱车型的设计，为操控奠定了良好基础。
媒体试驾增程版，快速过弯、掉头车身姿态好，运动模式下方向盘精准。
车主反馈驾驶感受佳，提速快，后驱优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。
日常驾驶中，虽为增程混合动力车，但驾驶体感和纯电车差不多，加速减速都不错，动力响应及时敏捷，刹车线性。
跑山过弯时抓地力不错，侧倾抑制还行，上坡动力好，下坡因动能回收有信心。
175kW 的后驱电机，1.89 米宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，加上工程师运动调教，底盘很整，稳定性高。
2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶极限高，驾驶乐趣足。
家庭用车场景多，驾驶模式可自定义设置，调加速模式、转向助力、能量回收就能切换到舒适模式。
后驱系统动力优势明显，最高输出功率达 190kW，峰值扭矩 320N·m，零百加速 5.9 秒，增程版百公里加速 7.2 秒，城市道路和高速都动力强劲。
采用 14.43:1 小转向比设计，转向精准，在狭窄道路和弯道都灵活准确。
精细化 ESP 调校让车辆在各种路况下驾驶性能稳定。
总之，深蓝 SL03 操控性出色，是运动与舒适兼具的全能家轿，适合年轻人。
广州丰田逸致与同级别车型相比，优势明显。首先空间宽敞灵活，后排座椅可灵活放倒，载人载物都能轻松应对，比如后排腿部空间达到85cm，后备箱容积580L，相比竞品有明显优势。动力性能方面，发动机技术先进，
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%，在MPV里排第19名。像在一些热点城市，比如北京，第一年保值率能达到70.9%，深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统，这些系统能在车辆行驶过程中，有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富，低配版有5个气囊，
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩，城市内行驶燃油经济好，能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右，高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里，百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性，选用的材质上乘。中控台设计简洁明了，操作起来方便顺手，功能按键布局合理，很容易上手。车内的座椅不仅舒适，而且材质优良，细节处理得很精细。比如缝线整齐
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