深蓝 SL03 的沉浸式操控感受非常出色。
首先,其车身前脸采用极简设计,大灯由星能之瓣的日间行车灯、能量星语交互灯组成,不仅照明效果好,还有人性化交互功能。
车身尺寸方面,车长 4820 毫米、车宽 1890 毫米、轴距 2900 毫米,宽高比 0.78,轴长比 0.6,风阻系数仅为 0.23Cd,拥有超越 Model 3 的尺寸,具备宽体低趴、极致运动美感。诞生于 EPA1 平台,后驱动力加持。
在操控上,175kW 的后驱电机,1.89 米宽体设计,电池布局底盘,横向稳定杆,配合工程师运动调教,底盘很整,稳定性高。2.6 圈设计的方向盘,山路驾驶极限高,驾驶乐趣足。
日常驾驶中,虽为增程混合动力车,但驾驶体感与纯电车几乎相同,加速减速都和纯电车无差别,动力响应及时敏捷,刹车线性。跑山过弯时抓地力不错,侧倾抑制可以,上坡动力好,下坡因动能回收有信心。
这辆车动力是 190 千瓦扭矩 260 纽米的电机,动力充沛,日常起步、超车一气呵成,零百加速虽不如双电机,但动力输出线性,高速变道灵巧,指向明确。底盘扎实,高速不飘,质感给驾驶者信心。切换到运动模式,响应灵敏,提速效果更明显。动力回收不错,不突兀,0 到 100 可调。还能漂移,但要关闭车身稳定系统。
而且,馈电情况下油耗仅 4.5L/100KM,用车成本低。纯电版本车型搭载三元锂电池,可提供 515 公里和 705 公里续航,电机最大输出 190 千瓦功率和 320 扭矩,百公里加速 5.9 秒,起步低扭充足,推背感强。
总之,深蓝 SL03 操控出色,是一款好车。如果家庭只有一辆车,要满足多种用车场景,可在驾驶模式里自定义设置,切换到舒适模式,让家人朋友乘坐更舒适。
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