深蓝 SL03 的辅助泊车功能非常好用。
它聚焦日常使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景,为用户带来出色的智驾体验。
在高速领航方面,省力又省心,已覆盖全国 31 个省、超 40 万公里高速路/城市快速路。基于高精地图,能简化驾驶操作,实现自主换道,精准流畅,还能应对施工路段等复杂场景。
泊车方面更是表现优异,堪称泊车“全家桶”,已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等 13 种泊车方式,覆盖超 150 种泊车场景。能自动远离车位旁的异形障碍物,方便上下车;自动识别车位地锁;泊车路径遇到行人车辆,进行车外安全交互提醒;车位线受损时,根据邻车姿态完成泊车;支持坡道泊车,15%坡道也能轻松应对;支持狭窄通道泊车,平行车位>3.8 米、垂直车位>4.6 米。
APA 车内自动泊车功能成功率超 95%,适用于标准车位,车位线不清晰也能识别并泊车,支持侧方停车和倒车入库,操作简单一键启动,还有实时监测周围环境功能,发现危险停止操作并警报。
车主们评价很高,很多新手司机认为这是福音,家人体验后也给出不错评价,能得到女性用户的认可,足以说明其好用程度。
一般来说,被认为比较笨的人倒车入库完成所需的时间因人而异。通常情况下,可能需要半个月到20天左右。对于觉得自己比较笨的学车者,不要着急,也别跟他人比较,要专心多练习。比如每天晚上在家回想白天练车步骤,
最笨的倒车入库方法成功率是高的。比如说在居民区常见的斜向停车位,先把车停在停车线旁,左后视镜对准车位左车道,然后向右打方向盘。车身纵向与停车位有适当角度时停下,对准车轮慢慢倒车,调整左右车体与旁边车辆
倒车入库有没有比最笨的方法还糟糕的?其实是有的。比如座椅位置每次都不固定,没注意座椅和后视镜这些小细节,导致看的点位不准确。解决办法是每次上车先把座椅和后视镜调到适合自己的位置,坐好后摆头幅度相对固定
最笨的倒车入库方法和正常方法主要有以下差别。最笨的方法比如在驾考中,以右侧倒库为例,车停在右起点线外,车身与左边线保持合适距离。开始倒车时,左扭头看左车窗外感应线位置,当感应线与车窗下沿交点到A点,右
最笨的倒车入库方法容易出错的地方有不少。比如视线不固定,上车后不调整座椅,导致眼睛看参照物的视线偏移,倒车入库时机出错,容易压库边线。解决办法是记住每次座椅位置,以方向盘到胸口距离为准,后脑勺贴住托枕
很多新手觉得倒车入库难,那什么叫最笨的倒车入库方法呢?以右侧倒库为例,咱们来讲讲。先把车停在右起点线以外,要让车身与左边线距离在最佳范围内,这样能保证后面入库不轧线。然后慢慢倒车,扭头看左车窗外感应线