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2025-03-07
深蓝 SL03 和海豹的动力表现存在一定差异。
动力参数方面，长安深蓝 SL03 稍有优势，其可 6.9 秒破百，而海豹是 7.5 秒破百。
电机配置上，两者均配备后置电机，后驱车型操控性更佳。
在续航方面，深蓝 SL03 配备 79.97kWh 的电池组，CLTC 续航里程达 705km；海豹配备 61.4kWh 的电池组，CLTC 续航里程为 550km，深蓝 SL03 续航里程优势明显。
百公里电耗方面，深蓝 SL03 为 12.9kWh，海豹为 12.6kWh，都较为高效。
技术方面，比亚迪海豹首次推出 CTB 电池车身集成技术、ITAC 智能扭矩控制系统等，在电池和电驱组件等电气设备方面处于行业领先。长安深蓝 SL03 也创造了纯电动全履带驱动平台 EPA1 平台，在三电系统上取得突破。
增程式的深蓝 SL03 是 1.5L 增程器+单电机后驱，增程器不参与车辆直驱，纯电机驱动+后轮驱动驾驶体验接近纯电车，馈电时增程器只为电池充电，噪音振动小。海豹 DM-i 是 1.5L 发动机+单电机，串并联混合模式决定其为前驱模式，混动模式下发动机参与车轮直驱，驾驶体验偏向传统燃油车。
综上所述，深蓝 SL03 在动力参数和续航里程上表现出色，海豹在技术方面有领先优势。
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