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    深蓝 SL03 的操控感受在评测中如何

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  • 2025-03-07
最佳答案

深蓝 SL03 的操控感受在评测中表现出色。

日常驾驶中,虽是增程混动车,但驾驶体感和纯电车无异,加速减速都很顺畅,动力响应及时敏捷且充沛,刹车线性不突兀。

跑山过弯时抓地力不错,侧倾抑制可以,不推头,上坡动力好,下坡有动能回收,让人信心十足。

提速快,0 到 80、80 到 120 时速都很快,超车轻松,电门踏板响应快且偏重,偏运动风格调校。刹车踏板、方向盘转向响应也快且重,增强驾驶信心。

底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合,调校适中,像新款特斯拉 Model3 悬架,在中间位置。175kW 后驱电机、1.89 米宽体设计、电池布局底盘、横向稳定杆及工程师运动调教,让底盘很整,稳定性高。

2.6 圈设计的方向盘,山路驾驶极限高,驾驶乐趣足。大部分家庭一辆车要满足更多场景,可在驾驶模式自定义设置,切换到舒适模式。

全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,前后 50:50 黄金轴荷比例且是后驱车型,为极致驾控体验奠定基础。媒体试驾增程版,快速过弯、掉头车身姿态良好,运动模式下方向盘指哪打哪,普通人能轻松甩尾过弯。

车主反馈驾驶感受好,提速快,后驱驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向摆角大,转向半径小。在急转弯和迅猛刹车时稳定性令人印象深刻,底盘扎实无晃动感。

城市拥堵路况能应对复杂状况,长途行驶能过滤路面震动,创造愉悦安逸驾驶空间。前麦佛逊独立悬架和后多连杆独立悬架完美配合,让车在各种环境中表现出色,稳定扎实,给予舒适安心的驾驶体验。

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