深蓝汽车的悬挂参数比较出色。
前悬架采用麦弗逊结构,副车架是全框式,前半部分与特斯拉 Model3 相似,通过弧形结构加强,下摆臂用双层冲压钢板,前轮羊角是铝合金材质,副车架预留空间大方便安装增程系统或电机。
后悬架搭载铝合金 H 臂多连杆独立悬架,副车架也是全框结构预留空间大,能容纳后置电动机,采用大块儿铝合金下摆臂。
电动机液冷散热,最大输出功率 190 千瓦,最大转速 16000 转/分钟。
底盘平整度好有塑料护板,电池组前方有圆管梁保护,后方有大块护板保护插头。
底盘衬套刚度增强,全车稳定杆优化,整车刚度提升。路过减速带时对冲击和震动的过滤干脆,驾乘舒适。
车架优化,提高车架强度和刚度,减少车身振动和噪音。底盘刚度提升,减少车身晃动和抖动。减震器优化,提高悬挂舒适性,减少颠簸感。悬挂行程调整,提供更好驾乘舒适性。悬挂稳定性能提升,减少车辆晃动和抖动。
像深蓝 G318 这样的硬派越野,拥有 27 度接近角、31 度离去角、纵向通过角度为 27.3 度,搭配空气悬架时最高离地间隙可达 240mm。电池包离地高度在 278-348mm 左右。
四驱版车型带有拖车资质,可选配拖车钩,最大拖挂质量 1.6 吨。
高配车型底盘配有魔毯+空气悬架+CDC,减振系统带毫秒级扫描,自适应软硬调节,减振效果提升 20%。
在 7 环式结构设计下,整车扭转刚度达到 45000Nm/度,刚度高,操控精度增加,非铺装路面噪音少,车身异响少。
悬挂采用前双叉臂和后多连杆全独立悬挂,比硬轴非独立悬挂舒适,在市区行驶时轮胎相互独立,不受干扰。还提供空气弹簧和 CDC 主动式减振器,与预瞄系统结合,提前改变减震器阻尼和高度,乘坐舒适。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐