深蓝色 S7 的安全配置非常丰富。
它配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊,能为驾乘者提供多方位的被动保护。
主动安全方面,有车道偏离预警系统、前方碰撞预警、ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、BSD 盲点监测等功能,可有效预防事故。
车辆搭载的 iBC 数字电池管家系统,从主动和被动两方面保障电池安全,主动安全上能 24 小时实时监控电池,10 毫秒急速报警,被动安全方面采用七种数字温控管理技术,有效规避整包热失控,提供远超国标要求的 5 分钟逃生时间。
此外,还配备了 ABS+EBD+BA+ESP+TCS 等多项主动安全系统。
深蓝 S7 经过中国新车评价规程(C-NCAP)的严格测试,以综合得分率 88.3%荣获五星评价,乘员保护和主动安全两大板块得分率分别达到 91.26%和 92.51%,成为“20 万级超安全的 SUV”。
在碰撞测试中,乘员保护得分率达 91.26%,整车采用“五纵九横”环抱式车身构架大幅加强车身刚性,全系标配 6 安全气囊,配备 4 个安全气囊传感器,碰撞时能 0.03 秒瞬间响应。
侧面柱碰撞试验中,左右两侧铝型材压溃吸能件有效防止电池包形变。智能体感主动式安全带在低速后碰撞颈部保护试验中表现出色,还有长安首发的智能儿童座椅安全防护系统,行人保护测试腿型实验中获 4.481 分。
主动安全得分率 92.51%,配备超 20 项全方位主动安全配置,车对行人、二轮车自动刹车和车道保持能力排名前 20%。
电池安全方面,上市前通过 44 大类 1633 项严苛测试,包括脉冲工况试验、电芯 ARC 测试、200℃高温试验、触发式安全测试等,还搭载 iBC 数字电池管家实现 24 小时全方位监控 10 毫秒极速报警,安全预警准确率≥99%,有效避免热失控,且通过实车涉水逃生测试项目严苛检验。
总之,深蓝 S7 在车身结构、气囊配置、主动安全和电池安全等多方面表现优异,安全性能可靠。无论是日常城市驾驶,还是长途高速行驶,都能让驾驶者更加安心。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116