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2025-03-07
车辆爬坡时换挡时机的选择要综合考虑多种因素。
手动挡车空载平路，发动机转速达 1800 转左右可升档，满载或上坡要 2000 转后换挡。
比如 2 档后 1500 转换挡，会有加速无力等问题，2000 转 3 档升 4 档，踩油门顺畅但加速一般，2500 转升档动力充足，3000 转升档加速有力。
行驶中，3 档能轻松踩到 3000 转就换 4 档，费劲就先用 3 档，若 3 档还费劲、车速起不来或转速低于 1500 就换 2 档。
一档起步 1200 转、车速小于 10km/h 换二档，二档转速 1500 - 2000 转、车速 30km/h 换三档，三档转速 1500 - 2000 转、车速 40km/h 换四档，四档转速 1500 - 2000 转、车速 50 - 70km/h 换五档，五档转速 1500 - 3000 转、车速 80 - 120km/h。
多数斜坡手动挡用 3 档，稍陡用 2 档，很陡用 1 档。第一次上坡速度快可保持四档或五档，速度降低要果断降档，二档能应付多数坡道，低速上坡用 1 档。
自动挡车上坡一般挂 D 档，有些车有 D - 1、D - 2 档或手自一体用手动模式挂 1 档。
上坡驾驶要根据坡道选合适档位，保持发动机动力，迅速减挡，错过换档机会可跳档，未换挡或熄火就用行车和驻车制动器再重启。
冲坡时可加大车速用惯性冲坡，乏力时迅速准确换入低速挡，比如二档，换挡要果断迅速准确，换挡后迅速跟上油门。
上坡前速度和坡度决定换挡时机，坡度不大速度够可不换挡但建议降挡，坡度大要提前降挡，不建议中坡换挡。
如果三档上坡发动机转速降到 2000 转/分要降档，坡太陡太满上坡前挂档。
下坡可根据坡度决定档位，比如二档，空挡危险，看速度换挡。
平坦道路有 3 度坡度，一档能顺利驾驶，追求速度可挂高档位但耗油且易出事故，匀速前进最好，20 度坡度是车的最大爬坡能力，汽车性能提升让爬坡不再难。
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