世嘉 VTS 的操控性能那是相当好!
它搭载高性能发动机,动力输出迅猛,加速反应敏捷,轻松应对各种路况。
而且它转向精准,在城市道路和弯道上,车辆稳定性出色,让人很有安全感。
先进的悬挂系统提供了极佳的路感,能让驾驶者清晰感受到每一次转向的变化。
新世嘉 VTS 版的底盘采用四轮独立悬挂,保证了精确转向性和良好抓地性能,为驾驶者带来极富乐趣的操控体验。
与一些车型相比,比如 16 款宝来,其后悬挂不是独立结构,在舒适性和过弯操控性上可能稍逊一筹,而世嘉 VTS 在这方面优势明显。
独特的 CRD(苛刻道路条件)悬架设计标准,增强型麦弗逊式前独立悬架系统和按照人体行走频率设计的悬架弹簧,让世嘉 VTS 表现出极佳的行驶稳定性和乘坐舒适性。
驾驶者在行车过程中能准确判断并及时得到车辆响应,自如应对复杂路况。
无论是人多车多的市内街道,还是多弯山路,都能让人轻松找到驾驶乐趣和满足感。
新世嘉 VTS 版还传承 WRC 赛场的冠军血统和引以为傲的赛车底盘调校,赋予其精准灵活的操控性。
所以,世嘉 VTS 的操控性能确实出色,是追求驾驶乐趣者的理想选择。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116