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2025-03-07
最贵的车的维护成本那可是高得吓人。
就拿布加迪来说，布加迪 Vision GT 日常保养约 2 万美元，轮胎每套 9.3 万美元，沙特王子两年就花了 516 万美元保养费。
布加迪 Veyron 每年全车油液更换要 2.5 万美元，每两年换轮胎 3.8 万美元，轮毂 1.6 万公里换一次 5 万美元，涡轮增压器 6400 美元，工时费 9000 美元，两个中冷器 1.8 万美元，工时费 4000 美元，凸轮轴调整器 800 美元，工时费 2.1 万美元，油箱 2 万美元，工时费 2.2 万美元，总保养费 214200 万美元。
布加迪 Chiron 四年维保近 50 万美元，首保 2.5 万美元左右，车轮 5 万美元，轮胎 8000 美元，刹车盘等 5.9 万美元左右，16 到 18 个月换轮胎，42 至 48 个月换涡轮增压器和风管冷却器，挡风玻璃 6 万美元，雨刮刮片 3797 美元，喷漆超 5.5 万美元。
劳斯莱斯每年养车约 20 万人民币，古斯特购置税等近 50 万，前四年保养免费，之后小保养 1 万，中保养 3 万，油费 2 万多，停车费 2 万左右，洗车费近 1.2 万。
保时捷 911 十年保养费约 12.7 万人民币，刹车保养约 22 万，起动机更换约 9.4 万。
宝马 640i Gran Coupe 十年保养费约 10.9 万人民币，刹车保养约 11 万，起动机更换约 5.7 万。
大众帕萨特十年保养费约 8.2 万人民币，刹车保养约 8.5 万，起动机更换约 6.1 万。
总之，最贵的车维护成本极高，没强大经济实力真养不起。
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