要判断手动挡车的最佳换挡时机,得综合考虑多个因素。
先说升档,起码要等转速到 1800 转左右,不然会加速无力、发闷、车闯动。
比如 2000 转 3 档升 4 档,升档后发动机 1500 转,踩油门还行但加速一般;2500 转升档,升档后 2000 转,踩油门顺畅动力足;3000 转升档,转速 2200 左右,加速有力。
空载平路,1800 转左右就行,满载或上坡得 2000 转后再换。升档时,一档起步,车有惯性后换二档,换挡要干净,先踩离合再关油门。
加档时机有讲究,一档 1500 转平稳升二档,车速 20 公里换二档,30 公里换三档,40 公里换四档,50 公里换五档。
再说降档,主要看时速,防低速高档。
像时速 80 、5 档,减速到 20 公里过弯还是 5 档,踩油门就无力发闷抖动,得根据当前时速挂相应档位。
发动机 2000 转时,一档 15 公里,二档 26 公里,三档 38 公里,四档 56 公里,五档 68 公里,根据这声音和感觉能把握换挡时机。
一档起步 15 公里换二档,25 公里换三档,35 公里换四档,45 公里换五档,1 到 2 档、2 到 3 档半联动稍停留再慢放离合防顿挫。
看转速确定换挡,转速 1800 到 2000 转就换,发动机声音大且低沉说明动力不足要换挡。
总之,手动挡换挡根据转速、车速和车辆行驶状态判断,达合适转速再换,实现好的经济性、平顺性和动力输出。
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