手动挡的车换挡技巧不少。
首先,要牢记“加挡先加速,减挡先减速”,加挡前轰油门提速,减挡前收油门降速。
而且,换挡前必须将离合器踏板踩到底,操纵变速杆要轻、快、柔、准。
掌握换挡时机很关键。发动机转速在 2000 转左右适合换挡,低于 1500 转左右就要减挡。
换挡动作要连贯,离合器一脚到底,挂挡一步到位。如果遇到无法上挡,挂空挡松一下离合器再重新踩下就能上挡,挡位没到位别松离合,以免磨损变速齿轮。
还有,踩离合和松油门要同时或几乎同时进行,踩离合在先。换入挡位后,1、2 档慢抬,3 档缓抬,4、5 档稍快抬,每个挡位抬到半离合时稍停顿,同时缓加油门。
换挡前观察汽车转速,2000 到 2500 时换挡。将离合器踩到底,松开油门,挂入对应挡位。完成挂挡后,离合抬至半联动,待动力传输平稳,轻踩油门再慢慢松开离合器。
增挡时,离合器和油门配合好,压到底松开油门迅速换挡,换完立即松手,别长时间放换挡杆上。
减挡可能因为路况复杂不能按顺序,要根据实际选合适挡位,避免动力不足等问题。
根据车辆速度确定换挡时机,比如一档起步,速度 15 公里换二档,25 公里换三档,35 公里换四档,45 公里换五档,1 到 2 档、2 到 3 档半联动位置稍停留再松离合防顿挫。
根据发动机转速,转速达 1800 到 2000 转及时换挡。
根据发动机声音,声音增大低沉说明动力不足要换挡。新手看车速或转速更直观,老司机凭声音就行。
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