伏尔加轿车的历史起源要追溯到前苏联。其出品单位是前苏联高尔基汽车厂,俄文简称 GAZ。
在伏尔加之前,该厂有一款 1946 年出品的 GAZ-M20 Pobeda 轿车,意为胜利,生产到 1958 年。
伏尔加的开端是 GAZ-21 型号,前期型于 1956 年就开始投产,特征是中网上的大五角星,这一代伏尔加昵称红星。由于新款发动机未准备好,量产版 GAZ-21 配备了基于上一代 GAZ-20 的 65 PS 四缸汽油发动机。1956 年 10 月 10 日,第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功。
1958 年,伏尔加轿车在布鲁塞尔国际工业展夺得最高奖。伏尔加汽车曾是苏联汽车工业的明珠,也是苏联公民遥不可及的梦想,更是前苏联工业的象征和骄傲。在当时,国家领导人常乘坐该品牌汽车,配备一辆伏尔加汽车是身份与地位的象征。
然而,随着时间的推移,伏尔加汽车也经历了诸多变化。2009 年 10 月,伏尔加亏损严重。2012 年 5 月 3 日,雷诺 - 日产联盟实现对伏尔加的绝对控股。2021 年 11 月 12 日,伏尔加汽车制造厂全面停产。但 2022 年 7 月 19 日,伏尔加开始重新生产新一批拉达 Largus 车型。2023 年 2 月 7 日,伏尔加以 1 欧元的价格收购圣彼得堡前日产工厂 99%的股份。
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