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    轮胎成型机的故障排除方法有哪些?

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  • 秀车网用户
  • 2025-03-07
最佳答案

轮胎成型机可能出现多种故障,以下是一些常见故障的排除方法。

成型机头部分,胎侧反包不上或局部反包不上,原因可能是胶囊新旧不一、厚薄不均、膨胀形状不圆等。另外,助推胶囊、反包胶囊充气和二次充气的开始时刻与充气时间长短,以及机头收缩时间的匹配很重要。要视具体效果调整充气时间和压力。

开机后电机转,锤头转而听不到压缩声,可能是连杆断或偏心轮断。电机转,锤头不转也无压缩声,可能是一级轮损坏或转子轴断。伞齿坏表现为转进无力或根本不转。键断裂不易发现,带上负载后无法正常工作。不冲击和冲击无力可能是活塞和冲锤上的胶圈老化,无油也可能造成冲击无力。

胎侧缺胶多出现在胎侧中心或中心偏上位置。原因是二次法和一次法成型机成型工艺不同,一次法反包胶囊拉伸率大。解决办法是转换生产时增大胎侧中心位置厚度,有轮辋和无轮辋保护轮胎分别至少增大 0.3 和 0.5mm,胶囊反包转换为机械反包时应至少增大 0.8mm。

成型鼓收缩或扩张时一边动作另一边不动作或动作延后,可能是滚珠丝母与侧鼓连接定位销磨损或损坏,要更换或修复,也可能是滚珠丝杠钢球磨损或丝母损坏,需更换。

左右侧鼓反包指撑起时同步性太差,可能是节流阀调整不当,要重新调整;可能是供气压力偏低,要调整;可能是气缸密封圈损坏,要更换;可能是束紧胶条数量及质量不一致,要更换或增加;可能是反包指滚轮损坏等,要维修或更换;可能是左右两侧反包指表面与胎侧摩擦力不一致,要更换或增加轴承数量;可能是驱动箱旋转密封圈漏风或串风,要检查更换。

成型鼓定型前胎体筒自动隆起造成胎圈爆裂,要及时诊断处理。

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