轮胎规格和油耗关系紧密。
先说轮胎宽窄,宽轮胎与地面接触面积大,摩擦力大,安全性高,车辆不易打滑,但油耗会增加。窄轮胎反之,油耗减少。
相同排量和车型,轮胎宽油耗高。比如硬派越野车,用普通胎和越野胎,油耗不同。
轮胎大小影响也大。大轮胎重,行驶时发动机运转轮胎所需动力大,比小轮胎费油。
但实际中,因厂商、技术等因素,不一定都这样。像性能车和豪华车用宽轮胎,抓地力、稳定性、操控性、制动距离和安全系数好,但加速慢、油耗高、价格贵、噪音大。
驾驶中,大尺寸轮胎车换小轮胎油耗下降,小尺寸轮胎车换大轮胎油耗上升,原因有仨。
一是换轮胎尺寸会改轮胎旋转惯性,惯性大消耗动力多就费油。
二是换轮胎尺寸会变轮胎与地面接触面积,大尺寸轮胎接触面积大,滚动阻力变大,这才是油耗上升主因,不是摩擦力。
三是换轮胎尺寸后,车辆油耗计算有偏差,比如大尺寸轮胎改小,行车电脑按原厂小尺寸算,距离偏小,显示油耗变低。
总之,选轮胎要根据实际需求和车辆型号,综合考虑尺寸、轮辋尺寸、花纹和材质等,别随意改轮胎,不然可能增加油耗,影响车性能。
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