轮胎行业的市场竞争格局是比较复杂的。
全球轮胎厂商可分为四个梯队,第一梯队是米其林、普利司通和固特异这传统三巨头,占全球约 35%的市场份额。
第二梯队有大陆轮胎、倍耐力等 7 家跨国企业,占约 25%的份额,供货中高端乘用车和轻卡子午胎市场。
第三梯队主要是新兴的中国轮胎厂商,像中策橡胶、玲珑轮胎等,正努力扩张海外市场。
第四梯队是众多中小轮胎品牌,定位于中低端。
海外头部企业如普利司通、米其林、固特异的产能规模趋于平稳,份额从 1998 年 54.8%下滑至 2022 年 37.1%。其资本开支占固定资产比例逐年下降,新增资本开支少,份额有所下滑。
而中国轮胎企业份额持续提升,从 2008 年的 9.1%提高到 2022 年的 15.3%。国内轮胎企业数量近两年因疫情和宏观环境变化有所下行,导致整体份额有波动。但头部企业受益于产能扩张、技术研发等,形成良性循环,多数近三年资本开支达历史峰值,海外工厂是主要盈利来源,利于扩张规模和投资研发,抢占更多份额。
从消费场景看,轮胎市场分整车配套和替换两个子市场,替换市场需求韧性更强。配套市场取决于新车产量,替换市场与汽车保有量相关,汽车保有量上升使替换市场需求支撑更强且有增长潜力。轿车与轮胎配套比例为 1:5,载重车约 1:11。每辆轿车每年约需替换 1.5 条轮胎,载重卡车等替换系数更高,75%左右需求来自替换市场。
全球轮胎消费以替换市场为主,国内替换市场占比仍低,半钢胎替换需求占比一直超 70%。
全球轮胎市场高度集中,少数跨国企业占大部分份额。中国轮胎市场集中度也较高,玲珑轮胎和赛轮轮胎是领军企业,长三角和珠三角地区企业布局广泛。
中国轮胎企业可按注册资本和市场份额划分为不同梯队,且正加大技术创新和品牌建设力度。
目前市场上热门敞篷车的报价区间很广泛。20万左右的有比亚迪S8,售价在16.58万-20.68万;标致207CC,售价22.68万;标致308CC,售价22.38万-33.38万。30万左右的可选择宝
进口敞篷车和国产敞篷车在报价上存在一定差距。像奥迪A5敞篷车,国内因车型和配置不同,价格在40万元到70多万元不等,如2019款奥迪A5敞篷40落地价约50万元。国外以美国为例,美规奥迪A5敞篷车指导
未来几年敞篷车报价大概率会呈现出多样化的变化趋势。像宝马跑车敞篷Z4,由于可能在2024年-2025年之间正式停产,经销商为清理库存,会加大优惠力度,价格走势持续下降。名爵cyberster作为纯电敞
不同品牌敞篷车报价存在差异,这主要由多方面因素造成。比如品牌影响力,像法拉利、兰博基尼等豪车品牌,因其高端定位和卓越品质,报价往往较高,像法拉利Portofino就达到250万到300万。车型配置也是
新能源敞篷车的报价因品牌、车型、配置等因素存在差异。比如名爵MGCyberster,预订大订金额10000元,可享价值20000元专属权益包及优先提车权,年底上市,2024年出口,其官方指导价31.9
敞篷车报价在不同季节会有波动。比如奥迪A5敞篷车,2.0T售价通常40万到50万,3.0T约60万。其有多种车型配置,如时尚动感的Cabriolet40TFSI和Cabriolet45TFSIquat