私家车达到什么行驶里程必须报废？

私家车达到行驶里程 60 万公里时必须引导报废。

商务部等联合发布的《机动车强制报废标准规定》明确，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制，但小型私家车行驶 60 万公里后引导报废。

非营运 9 座(含)以下客车报废年限 15 年，最初 6 年内每 2 年审验 1 次，之后 1 年 1 审，超 15 年每半年审验 1 次，能通过审验可无限延期至 2099 年 12 月 31 日。

有下列情形之一的应当报废：矿山行业轻型、微型货车及专用车累计行驶 30 万干米，重型、中型货车累计行驶 40 万干米，特大型、中型、轻型客车及汽车累计行驶 50 万干米，其他汽车累计行驶 45 万干米。各类出租车使用 8 年，轻型、微型货车等使用 8 年可延期报废不超 4 年，延期间每年验 2 次。其他用 10 年的车可延期报废不超 5 年，延期间每年验 2 次。非营运小型、微型汽车无年限，里程 60 万国家引导报废，超 15 年未达 60 万每年年检 2 次，不合格强制报废。出租车 8 年强制报废，超 60 万公里符合条件的车一年检 4 次。中型出租客运汽车使用 10 年强制报废，微型载货汽车使用 12 年强制报废。小型非营运载客汽车和微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年检验 1 次，超 6 年每年检验 1 次，超 15 年每年检验 2 次。营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次，超 5 年每 6 个月检验 1 次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次，超 10 年每 6 个月检验 1 次。

自 2013 年 5 月 1 日起按新规定淘汰老旧车报废，私家车报废年限取消，最大行驶里程 60 万公里强制报废。新规出台后二手车价格可能小幅度上涨。新规对车辆使用标准更严格，家用轿车报废年限取消但前六年需两年检测一次，第七年到第十五年一年一次。

车辆报废规定中，私家车 60 万公里引导报废，达 60 万公里需年检，不通过强制报废，车主应注意维护保养延长车辆寿命，降低用车成本保障行车安全，私家车报废基于行驶里程和安全标准综合考量，车主应关注车辆状态，正确做报废决策。