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2025-03-07
斯巴鲁XV试驾的舒适性相当不错。
先说座椅，前排座椅舒适性好，有一定包裹性，后排座椅坐垫舒适，靠背填充厚实，长途驾驶不易累。
地台虽受传动轴限制较高，但腿部和头部空间还算宽敞。隔音不错，巡航时安静。
底盘悬挂调校出色，滤震细腻且有韧性，在市区开舒服，轻度越野也能应对。
行驶质感佳，这得益于左右对称全时四驱系统与一键脱困X-MODE，扭矩分配合理。
内饰方面，设计虽有点老气，可人机工程不错，前排坐姿设定合理，视野开阔，缝线装饰和镀铬饰条提升了质感。座椅形状设计合理，能贴合身体并吸收振动。
车内还有前排座椅加热，宽敞的载物空间和实用细节设计也提升了驾乘体验。
水平对置发动机降低车辆重心，减少噪音和振动。无级变速器Lineartronic与主动扭矩分配式全时四轮驱动系统结合，让发动机平稳加速，换挡平顺，提升驾驶性能和燃油效率。
总之，斯巴鲁XV能带来舒适惬意的驾乘感受，行驶舒适感甚至直逼当今B级车。
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